Автомобилите се задвижват от абревиатурата ДВГ - двигатели с вътрешно горене. При тях топлината, отделяна след изгарянето на горивото, се преобразува в механична енергия, задвижваща буталата на автомобила, като за извършване на горенето се използва кислородът, намиращ се в атмосферния въздух.

Газовете, които се разширяват, по същество извършват работата. Изгарянето се извършва вътре в цилиндрите и именно затова двигателите се наричат с вътрешно горене. Всички периодично повтарящи се процеси в цилиндъра на двигателя се наричат цикъл на работа.

Двигателят се състои от следните елементи:

  • Клапан.
  • Ангренажен ремък.
  • Картер.
  • Колянов вал.
  • Мотовилка.
  • Бутало.
  • Цилиндър.
  • Маслоизмерителна пръчка.
  • Разпределителен вал.

Цилиндрите заемат част от основното вътрешно пространство, а в тях се извършват всички топлинни процеси, свързани с преобразуването на топлинната енергия на горивото в механична работа, свързани с изгарянето.

Веднъж получена енергията, тя се използва за задвижване на буталата, които се движат възвратно-постъпателно в цилиндрите, като надбуталното пространство се уплътнява чрез монтирането на бутални пръстени в горната им част, по-известни като сегменти. Буталата имат две крайни положения при движението си в цилиндъра. Едното се нарича горна мъртва точка, а второто - долна мъртва точка.

Ролята на мотовилката е да свърже коляновия вал с буталото, превръщайки възратно-постъпателното движение на буталото във въртеливо движение на коляновия вал.

Колановият вал, от своя страна, възприема усилията от страна на мотовилката, преобразувайки ги във въртящ момент.

Акумулирането на енергията става чрез маховика, за извършване на спомагателните тактове, както и за намаляне неравномерността на въртенето на коляновия вал, да спомогне за първоначалното пускане на двигателя, както и за плавното потегляне на автомобила. Маховикът на външен вид представяля и по същество е масивен метален диск. Закрепен се за вала от двете му страни с помощта на метални болтове.

Повече за двигателите, както и за ръчни инструменти за сервизиране на автомобили, ще научите в instrumenti.net.

А пък тук ви очакваме в продължението на тази статия със заглавие: "Отново за задвижването на автомобилите".