В предходната статия обърнах внимание на водородните двигатели на марката TOYOTA, електрическите автомобили TESLA, както и на автономните превозни средства на Google. Продължаваме напред с други иновации...
GENERAL MOTORS взеха решение да инвестират в безжичната свързаност на автомобилите си и да я направят стандарт. Всички нови коли на компанията ще разполагат с 4G LTE безжична свързаност, като те ще могат да се ползват и като телефони. Не е ли страхотно? Над 90 процента от новопроизведените коли през тази година, включително моделите Buick, CHevrolet & GMC разполагат с 4G LTE, а през 2016 се очаква 100% от автомобилите да имат вградена безжична свързаност.
MERCEDES-BENZ се бори да привлече днешните клиенти, а не утрешните. Докато Google, TOYOTA & TESLA работят съответно по автономни автомобили, коли с водородни двигатели и електрически превозни средства, MERCEDES-BENZ се е фокусирала върху създаването на специализирани автомобили, с които по-лесно да се обучават начинаещите шофьори. Според проучвания на компанията над 70% от фирмите, занимаващи се с шофьорско обучение биха инвестирали в покупката на нов автомобил, специално разработен за такива цели. Той трябва да е достатъчно удобен и луксозен, на разумна цена, да предлага както автоматични, така и ръчни скорости. Като допълнителна екстра компанията ще разработи система за паркиране, която ще съветва новаците зад волана с гласови уведмления.
HONDA работят по нови тестове за установяване на щетите при катастрофа. Когато разработваш нова кола, трябва да помислиш за безопасността, пък и за удобството. Да се погрижиш за приятния дизайн, производителността и разумната цена на производствените материали, които да са достатъчно здрави, е абсолютно задължително! Новата технология на HONDA за визуализация, разработена от анимационно студио в Холивуд, надминава всичко, правено досега. HONDA могат да извършват задълбочени тестове с разбиване, размазване на всичките си коли, да ги изучат от всеки ъгъл, прецизно, че да премахнат слабостите. Симулациите са в 3D режим, така че инженерите на компанията биха могли да ги преглеждат аналитично, приближавайки или отдалечавайки се от момента на удара. Никога досега не е имало такава мощна технология в помощ на разработчиците на автомобили.
Очаквам ви в ИНОВАЦИИ за КОЛАТА през 2015 година, трета част!